Najprestižnija bicikilistička trka na svetu Tur de Frans koja stvara heroje I idole osvojila je srca publike sirom sveta, postavlja se pitanje ko su bili pravi biciklistički heroji I da li su to trebali da budu?
Kako i Kada je Sve Počelo?
Ovo je najstarija od tri Grand Tur biciklisticke trke na svetu I bez konkurencije najprestižnija trka na svetu. Prvi put ova trka je organizovana još daleke 1903 godine sa ciljem promocije novina “L’Auto” , koje su danas poznate kao najtiražnije sportske novine u Francuskoj “L’Ekipe”. Od tada se organizuje svake godine u junu I julu , sa blagim razlikama u datumima održavanja.
Prvi Tur de Frans je planiran da traje od 31 maja do 5 jula I da ima 5 etapa. Prva etapa I sam početak trke je bio u Parizu dok su potom planirane stanice u Lionu, Marseju, Bordou I Nantu, pre ponovnog povratka u Pariz.
Etape su se odvijale noću I završavale su se do podneva sa danima odmora između za trkače. Ovo se ispostavilo previše teškim za vozače I bilo je previše preskupo, tako da je u nekim trenucima Henri Desgaranž osnivač L’Ekipa, bio blizu odluke da odustane jer se prijavilo samo 15 takmičara. Umesto toga skratio je trajanje na 19 dana I pomerio održavanje od 1-19 jula, pritom je ponudio dnevni bonus u iznosu jedne fabričke dnevnice za sve vozače koji imaju prosečnu brzinu od minimalno 20 kilometara na sat.
Doneta je odluka o smanjenu kotizacije za učešće sa 20 na 10 franaka I glavnu nagradu je stavio 12000 franaka, pobednik svake etape bi dobio 3000 franaka. Ovo je značilo da će pobednik trke osvojiti 6 puta više novca nego što prosečno zaradi radnik u fabrici za godinu dana. Zahvaljujući ovakvim novčanim nagradama, prijavilo se između 60 I 80 trkača, što profesionalaca što amatera.
Nakon početka trke, trkači su redom odpadali jer je bilo fizički izuzetno naporno izvozati sve etape. Samo 24 učesnika je ostalo na zadnjoj etapi, a ubedljivi pobednik je bio Moris Garin koji je osvojio prve dve I poslednje dve etape sa prosečnom brzinom od čak 25,68 km na sat u to vreme.
Koliko je to u stvari bilo brzo, svedoči podatak da je takmičar koji je poslednji završio trku, zaostajao za Garinom čak 64 sati 47 minuta I 22 sekunde. Tur de Frans se smatrao velikim uspehom, jer je prvashodni cilj povećanja tiraža novina uspeo, I za vreme trajanja trke on se udvostručio.
Za drugi po redu Tur de Frans vezani su razni skandali, gde su trkači varali, bivali su napadnuti od strane navijača rivalskih takmičara, I gde je pobednik 4 etape te godine Hipolite Akauntijer bio optužen da je vozom prelazio deo etapa. Ovaj tur se završio diskvalifikacijom prvih četvoro plasiranih vozača I za pobednika je naknadno proglašen peti u ovoj trci Henri Korne.
Broj takmičara se Iz godine u godinu uvećavao I prebačeno je održavanje u dnevni termin da bi bilo kakve naznake varanje mogli lakše uočiti.
To su bili sami počeci ovog takmičenja, a kroz istoriju je stvorio mnogo velikana.
Format i Pravila Trke
Struktura Trke
Tur de Frans se sastoji od 21 etape, koje uključuju ravničarske etape, brdske izazove i pojedinačne vožnje na vreme. Trka obično traje tri nedelje, sa nekoliko dana odmora.
Kategorije i Dresovi
Biciklisti se takmiče u nekoliko kategorija, uključujući generalnu klasifikaciju, planinsku klasifikaciju, bodovnu klasifikaciju i najboljeg mladog vozača. Svaka od ovih kategorija ima svoj poseban dres, koji nosi trenutni lider.
Fizički i Psihički Izazovi
Tur de Frans je jedan od najtežih sportskih izazova na svetu. Biciklisti prelaze hiljade kilometara, suočavajući se sa ekstremnim uslovima, od visokih planina do visokih temperatura.
Timska Dinamika
Iako se čini kao individualni sport, Tur de Frans je u velikoj meri timski napor. Svaki tim ima vođu, čiji uspeh zavisi od podrške i strategije celog tima.
Značaj Tur de Fransa
Uticaj na Biciklizam
Tur de Frans ne samo da određuje standarde u profesionalnom biciklizmu, već i inspiriše milione ljudi širom sveta da voze bicikl i bave se sportom.
Društveni i Kulturni Uticaj
Kao globalni događaj, Tur de Frans ima značajan društveni i kulturni uticaj. On spaja ljude različitih nacionalnosti i podstiče interesovanje za biciklizam kao ekološki prihvatljivu i zdravu aktivnost.
Uticaj na tehnologiju i inovacije u sportu
Napredak u dizajnu bicikala
Tur de Frans je bio pokretač mnogih inovacija u dizajnu bicikala. Od laganih materijala poput karbona do poboljšane aerodinamike, bicikli koji se koriste u Turu su vrhunac inženjerskih dostignuća.
Razvoj sportske opreme
Ne radi se samo o biciklima; i sportska oprema poput odeće, kaciga i obuće prolazi kroz stalni razvoj zahvaljujući izazovima koje postavlja Tur de Frans.
Ko Su Trkači koji Su Obeležili Tur De Frans?
Iako je jako puno trkača prodefilovalo kroz ovu trku koja spada medju najesktremnije sportske dogadjaje, svakako treba napomenuti par imena koja su se izdvojila. A to su:
Filip Tis – Prvi koji je osvojio 3 titule na Tur De Fransu
Luizon Robe – Osvojio je 3 u nizu 1953-55
Žak Anketil – Petostruki pobednik I pobednik 4 u nizu 1961-64 jedno od najvećih rivalstava na turu je imao sa Remonom Pulidorom.
Edi Merks (Hanibal) – Zvanično najuspešniji biciklista svih vremena sa 11 osvojenih Grand Tur trka od toga Tur de Frans 5 puta od 1969-72 I 74’
Bernard Ino (Jazavac) – Poznat po prgavaom temperamentu I rivalstvu sa Gregom Lemondom, osvojio je 5 puta Tur.
Greg Lemond –Prvi neevropljanin I prvi I jedini Amerikanac koji je osvojio tur I to je uradio 3 puta 1986-89-90’. 89’je pobedio Lorana Finjona uz samo 8 sekundi razlike.
Migel Indurian – Španac je prvi sa 5 titula u nizu – 1991-1995
Lens Armstrong– Osvojio je 7 puta za redom ali su mu titule oduzete zbog dopinga.
Mark Kavendiš – Najviše etapnih pobeda 34, ali bez pobede u generalnom plasmanu
Sledeći Tur de Frans se približava a bitno je da znate da ćete moći da se kladite na vaše favorite, potrebno je samo da preuzmete Superbet kodove za klađenje, I da unovčite vaše znanje.
Zaključak
Tur de Frans nije samo test izdržljivosti i taktike nego je događaj koji reflektuje duboke vrednosti ljudskog duha – upornost, timski rad, i strast. Kroz svoje trijumfe i izazove, Tur de Frans ostaje ne samo centralni događaj u biciklizmu, već i inspiracija za milione ljudi širom sveta. Jedno je sigurno: Tur de Frans će nastaviti da bude sinonim za vrhunski sportski duh i neiscrpnu ljudsku težnju ka postizanju izuzetnih dostignuća.
